
A construção da ponte sobre o Rio Juruena, que será a maior de Mato Grosso, já atingiu 60% de sua estrutura, segundo informações da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT). Com 1.410 metros de extensão, a obra representa um investimento de R$ 269,6 milhões do Governo de Mato Grosso.
Além da ponte, a obra inclui o asfaltamento de 59 km da MT-208 e a construção de três outras pontes menores no trajeto, com 25, 30 e 50 metros de extensão. Todas as frentes de serviço já foram iniciadas.
A nova ponte vai ligar os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, passando pelo distrito de Japuranã, garantindo maior integração da região Noroeste com o restante do norte mato-grossense. Com isso, será possível percorrer trechos como Aripuanã e Colniza até Guarantã do Norte e a BR-163 apenas por vias asfaltadas.
Atualmente, a travessia do Rio Juruena é feita por balsa, que leva cerca de uma hora e apresenta limitações, especialmente no período noturno. Com a nova ponte, o trajeto será mais rápido, seguro e contínuo, eliminando a necessidade da balsa.
“Essa é uma obra que promove a integração da região Noroeste e faz justiça com a população local, que há muito tempo espera por melhorias na logística e a possibilidade de se deslocar com segurança para outros municípios mato-grossenses”, afirmou o secretário Marcelo de Oliveira.
A ponte sobre o Rio Juruena superará mais que o dobro do tamanho da atual maior ponte de Mato Grosso, localizada na MT-419 entre Carlinda e Novo Mundo, que tem 692 metros de extensão.
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